Виды катализаторов
В большинстве современных автомобилей выхлопная система включает трехходовой нейтрализатор, который эффективно преобразовывает токсичные вещества в безопасные. Выхлопная система включает: первую катушку, использующую в своей работе платину и родий для борьбы с токсичными выхлопами, и другую катушку – окислительный выхлопной катализатор, который борется с выхлопами, задействуя платину и палладий. На третьем этапе выхлопной системы стоит управление, главное задание которого следить и контролировать поток выхлопных газов.
Информация о содержимом выхлопных газов, которую собирают лямбда-датчики, передается на бортовой электронный блок. На экране отображается информация о пропорциях кислорода и топлива, что дает возможность управлять и контролировать количество воздуха в топливе.
Устройство находится в металлической оболочке, которая защищает внутренность от повреждений. Металлическая или керамическая структура представлена в виде крохотных ячеек и является очень хрупкой конструкцией.