Основной причиной неисправности, при которой замена катализатора становится необходимой, является выгорание слоя металлов, покрывающих соты. Это естественный процесс, в результате которого качество выхлопа ухудшается.
Производители пишут, что срок службы каталитического нейтрализатора 100-150 тысяч километров. Но на практике проблемы могут возникнуть и при меньшем пробеге, особенно в крупных городах, где часто приходится стоять в пробках.
Когда у двигателя возникают проблемы в системе смазки, цилиндро-поршневой группы или связаны с зажиганием, топливо и масло из их цилиндров попадает в каталитический нейтрализатор и запечатывает шлаками его соты. Испорченный или забит отложениями нейтрализатор не только перестает выполнять свою функцию, но и сильно затрудняет выход выхлопных газов из двигателя.
В зависимости от особенностей эксплуатации, замена катализатора может проводиться раз в 3-7 лет.
